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一张12年前老照片 见证卢秀燕催生中捷历程 - 政治 - 中时新闻网

等13年中捷绿线通车!蔡英文、马英九同台见证 卢秀燕感谢:是不分蓝绿的成就 订阅影音: 中时新闻网

台中捷运绿线于25日中午正式通车营运,打开台中交通新纪元。台中市议会23日举行专案报告,多位议员回顾这段捷运的推动历程,台中市议员刘士州拿出中捷在2008年由交通部、台北市政府及台中市政府三方在台中公园湖心亭签订“建设与营运三方协议书”的老照片,肯定台中市长卢秀燕从规划、催生、兴建到通车都扮演重要角色。对此,市长卢秀燕表示,要感谢这一路的兴建团队与每个时期的民代大力帮忙,让捷运顺利完工通车。

台中市议会23日进行中捷通车等专案报告,台中市议员刘士州表示,当天是绿线捷运试营运最后一天,25日18站都将正式通车营运,回想兴建过程真是筚路蓝缕,很多人奉献心力成立第一条捷运,他作为见证者 ,亲自参与2008年11月15日在台中公园由交通部、台北市政府及台中市政府三方在台中公园湖心亭签订“建设与营运三方协议书”,其后中捷才开始兴建。但绿营内竟然个人说台中捷运是陈水扁盖的,根本是胡扯,三方协议书签署时,陈水扁早就下台。

台中捷运绿线25日中午正式通车营运,未来收费起程价为20元、最高50元。(中捷公司提供/林欣仪台中传真)

刘士州强调,他当时就有参加签署仪式,时任立委的卢秀燕与议员陈成添也有到场,照片中并未看到陈水扁与林佳龙,而且中捷从台湾省政府时期就开始规划,陈水扁也不是最开始的规划者。

对此,卢秀燕回应表示,2008年三方协议书签署时,除了时任台中市长胡志强、台中县长黄仲生与台北市长郝龙斌外,还有时任马英九总统所任命的交通部长毛治国推动并签订协议书,2009年马前总统与胡前市长更亲自主持动工典礼,她对于台中首条捷运将通车感到百感交集,她当时参与签约,现在任内完成,这是人生很特别的际遇。

她也指出,绿线捷运可说是对市府最优渥的轨道建设之一,中央补助3分之2兴建经费,市府出3分之1,希望之后台中捷运相关建设补助都能比照办理,感谢时任民代的帮忙,包括争取经费、土地征收、同意由北市府兴建等,让捷运完工通车。

此外,台中市议员陈成添表示,当年捷运签署合约,台中市议会均经过讨论,捷运绿线25日将正式通车,试营运期间也受到正面评价,希望捷运开通后,未来绿线延伸、橘线也尽速完成,也批评绿营内有人为了要收割,根本时空错乱,应该还原真相。

【LIVE直播】蔡英文、马英九、柯文哲出席台中捷运绿线通车典礼

(中时新闻网)